Le bloque-roue manuel version longue
Version longue du bloqueur de roue H50, son rail de 4000 mm permet l'immobilisation de tous types de véhicules.
Il permet ainsi, sur un même quai de recevoir des poids-lourds long courrier, comme des fourgons adaptés à la logistique du dernier kilomètre.
Offrez à vos quais une sécurité polyvalente avec Easyblock H50 XL, le bloqueur de roue qui transforme la communication entre chauffeurs et manutentionnaires en un langage visuel simple et efficace.
Avec son guide 4 000 mm, ce bloqueur de roue est parfaitement apte à verrouiller une grande plage de positions d'essieus, garantissant un engagement fluide du véhicule, quelles que soient les conditions du sol ou sa propreté.
Principe d'asservissement au quai de chargement
Sécurisation ergonomique : le chauffeur fait coulisser le piston de blocage, Easyblock se verrouille. Son électro-aimant surdimensionné bloque la roue à 420 mm du sol, sans effort ni manœuvre dangereuse pour le dos.
Signalisation claire : tant que le camion n’est pas bloqué, la porte reste verrouillée. Une fois le verrouillage effectué, les voyants s’inversent : le quai est sécurisé, les opérations peuvent commencer.
Alerte en cas d’anomalie : toute tentative de déverrouillage non autorisée de la part du chauffeur déclenche une alerte sonore. Vos équipes sont immédiatement informées.
Déverrouillage autorisé : une fois les opérations terminées et la porte refermée, Easyblock signale au chauffeur qu’il peut libérer son camion et repartir en toute sécurité.
Demandez un devis de bloqueur de roue manuel Esayblock H50 XL
L’Easyblock est un système de blocage de camion à quai, simple d'utilisation, mis en place par le chauffeur, conçu pour renforcer la sécurité des intervenants lors des opérations de chargement / déchargement. Avec son rail de guidage de 4 000 mm, il s'installe au sol sur les quais recevant plusieurs types de camions : double/triple essieu, porte containers, VUL…
