Avec le bloqueur de roue Easyblock, la communication entre les chauffeurs et vos manutentionnaires suivent un principe intuitif supporté par des aides visuelles lumineuses, sur le bloqueur et à l'intérieur de votre bâtiment, qui ne nécessitent aucun discours.
Parfaitement insensible à l'état de votre sol et à sa propreté, ce bloqueur de roue n'a pas besoin d'être soulevé par le chauffeur. Ergonomique, il s'engage par simple poussée et se verrouille grâce à son électro-aimant surdimensionné, bloquant la roue à 420 mm du sol.
Tant que le chauffeur n'a pas bloqué son camion, le voyant sur le bloqueur reste au vert et le manutentionnaire ne peut ouvrir la porte sectionnelle. Au verrouillage, le voyant du bloqueur passe au rouge et le signal lumineux à l'intérieur du bâtiment passe, lui, au vert. La porte peut être ouverte.
À partir de ce moment, toute tentative de déverrouillage du bloqueur est impossible ; de plus cette tentative déclenche un signal sonore d'alerte, vos équipes sont informées de l'action du chauffeur et peuvent intervenir à temps !
Une fois les manutentions terminées, le niveleur rentré et a porte refermée, le bloqueur signale au chauffeur qu'il peut le déverrouiller. Dès que cela est fait, le bloqueur repasse au vert, le signal intérieur est au rouge et la porte est à nouveau verrouillée.
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